…три кита путинизма: страх, невежество, нищета

Как скрыть гос номер от камер

Водители придумали несколько способов, чтобы не платить штрафы за неаккуратную езду. Рассмотрим, как скрыть номерной знак авто от камер наблюдения ГИБДД, позволяющих избежать так называемых писем счастья.

МАСКИРОВКА

Существует специальная накладка на номера. Самой большой популярностью среди водителей пользуется очень тоненькая пленка, мешающая прочитать номер, когда на него смотрят под определенным углом. Следовательно, аппаратура не сможет «увидеть» буквы и цифры.

А еще есть накладки, которые подключаются к электронике машины. При подаче в них тока они маскируют номера. Правда, такая накладка бросается в глаза, поэтому при обнаружении может вызывать вопросы у сотрудников полиции.

МЕХАНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА

Некоторые владельцы авто очень изобретательны. Эту хитрость они подсмотрели у главного героя фильма «Такси». Достаточно нажать одну кнопку, чтобы номера машины заменились на другие.

Интересный факт!
Номера-перевертыши пользуются большой популярностью в Америке.

Но гораздо надежнее и безопаснее просто добавить к креплению пружины, которые наклоняют номерной знак в сторону дороги. Это маскирует его от камер.

НЕБОЛЬШОЕ ОБЕСЦВЕЧИВАНИЕ БУКВ ИЛИ ЦИФР НОМЕРА

Видеокамеры не могут нормально фиксировать номера, которые закрашены или обесцвечены. К примеру, можно использовать простой корректор. Человек такой номер без проблем различит, а вот камера с задачей не справится.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО СПРЕЯ

Существует особый спрей, в состав которого входят блестки. Если покрыть им номера, то будут возникать блики в камере, что не позволит прочитать знаки.

Кстати, совершенно необязательно покупать подобный спрей в магазине. Можно в обычный лак добавить блестки и покрыть составом номер. В большинстве случаев хитрость срабатывает.

ПРОМЫШЛЕННЫЙ ЛАК

Такой способ тоже вполне возможен. За пределами нашей страны он вряд ли будет актуален, но вот в России действует. Нужно просто покрыть номера толстым слоем промышленного лака.

САМЫЙ ПРОВЕРЕННЫЙ СПОСОБ: ГРЯЗЬ

Этот способ используется многими автовладельцами. Они просто покрывают номера грязью или снегом. Камера такие номера распознать не может. Правда, лучше всего не попадаться на грязной машине работникам ГИБДД.

РАЗЛИЧНЫЕ СИРОПЫ

Многие автовладельцы советуют приготовить сироп с кефиром или любой другой аналогичный продукт и облить им номер. Липкая масса сделает символы нечитаемыми, особенно если проехаться потом по пыльной дороге. Правда, обновлять такую обманку придется чуть ли не каждый день, поскольку она быстро «съезжает».

СДВИЖНАЯ ШТОРКА

Этот вариант тоже довольно популярный. Водитель нажимает специальную кнопку, и особая шторка прикрывает номер.

Конечно, надежнее всего ездить аккуратно и не создавать опасных ситуаций на дороге, тогда не придется искать способы, которые помогут избежать штрафов за нарушение правил дорожного движения.

«КАК СКРЫТЬ НОМЕР АВТОМОБИЛЯ ОТ КАМЕР?» – ЯНДЕКС.КЬЮ

Здравствуйте, для того, чтобы проверить автомобиль по номеру не зная VIN код -- Вам необходимо (как не странно) узнать его VIN код.

Для этого есть два варината развития событий:

  • Первый - делаем все пошагово, самостоятельно.

  1. Сайт по проверке ЕАИСТО. Например, https://eaisto.site
  2. РСА (Только если у автомобиля есть полис ОСАГО)

2.1 Заходим на сайт https://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/policy.htm

2.2 По полису находим VIN код https://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/osagovehicle.htm

Дальше - дело техники. Заходим на официальный сайт ГИБДД, вбиваем найденный вин.

Проблемы, с которыми Вы можете столкнуться:

У автомобиля нет диганостической карты (техосмотр). У автомобиля моложе 3х лет его просто ещё нет.

На автомобиле нет полиса ОСАГО. Тут уже всё зависит от владельца.

Чтобы избежать эти пробемы есть второй вариант:

Использовать сторонние сайты по проверке авто по номеру или vin , в том числе и платные.

Быстрый поиск подскажет множество сайтов.

Остается только выбрать понравившийся и за приемлемую цену.

Некоторые примеры таких сайтов:

  • https://avtokod.mos.ru (Только Москва и необходимо знать номер СТС для подробной информации)

КАК СКРЫТЬ НОМЕРА ОТ КАМЕР ВИДЕОФИКСАЦИИ И ЗАКОННО ЛИ ЭТО

Количество систем видеофиксации, качества съемки и фиксации нарушений на дорогах постоянно растет. Параллельно увеличивается и число тех, кто хочет избежать наказания или оплаты парковок. Один из способов обмана – сокрытие номеров от камер и глаз пеших инспекторов. Но законно ли это?

ПРИНЦИПЫ РАБОТЫ СИСТЕМЫ ВИДЕОФИКСАЦИИ

Всего существует 3 вида камер видеофиксации: радарные, лазерные и фотовидеофиксации. Их разделяют на передвижные и стационарные. Передвижные камеры располагаются на автомобилях сотрудников ДПС и мобильных постах. Они – настоящие санитары дорог, так как нарушитель не знает их местонахождения, а значит засветится. Места же стационарных камер отмечены в приложениях навигации, а на местности – знаками 8.23 «Фотовидеофиксация» и/или 3.41 «Контроль скорости».

Радарные камеры эффективны днем. Чтобы она работала без сбоев круглосуточно, необходимы инфракрасные фильтры ночной съемки. Нарушение фиксируется с помощью радар-детектора, который считывает номера автомашин и передает снимок сотрудникам ДПС или ЦОДД. Еще одна слабая сторона этих моделей – они подвержены помехам со стороны антирадаров.

Лазерные камеры работают по аналогичному принципу. Только вместо радара прибор высчитывает время возврата лазерного луча. Заглушить его ничем нельзя. Единственная надежда – плохая погода, когда они становятся слепыми щенками.

Безрадарные системы видеофиксации делают непрерывную съемку. По времени нахождения автомобиля с конкретным номером вычисляется скорость транспортного средства. Радиус и размеры дорожного полотна оператор задает вручную удаленно или на месте при настройке камеры.

ПРЕИМУЩЕСТВА И НЕДОСТАТКИ СИСТЕМ ВИДЕОФИКСАЦИИ

Новые системы фото- и видеофиксации способны распознать до 16 видов нарушений. Это не только превышение скоростного режима, но и проезд на красный свет, непропуск экстренных служб или парковка в неположенном месте. Сотрудники ЦОДД активно работают над актуальностью базы автомобильных номеров, чтобы идентифицировать не только местных нарушителей, но и иностранных гостей.

Но здесь вмешивается ряд факторов, которые вынуждают водителей применять защиту от камер ГИБДД. Некоторые штрафы стают для водителей настоящим сюрпризом, ведь письма счастья приходят именно владельцу машины, тогда как за рулем может находиться совершенно другой человек. Однако именно эта особенность дает возможность быстро найти угнанный автомобиль и задержать преступника.

СПОСОБЫ СОКРЫТИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ НОМЕРОВ ОТ КАМЕР

Недобросовестные автовладельцы и преступники постоянно совершенствуют способы обмана камер ГИБДД, ведь они фиксируют автомобильные номера и оперативно передают информацию на служебные серверы. Эти меры условно разделяют на частичные и полные. Рассмотрим их подробнее.

КЛАССИКА ЖАНРА

Часто на парковках можно увидеть авто с номерами, прикрытыми диском или другими липкими либо намагниченными предметами. Им заклеивают номер региона, флаг государства или же определяющие цифры. Таким образом владельцы надеются спрятать номер и не платить за муниципальное парковочное место.

Нередко такие маневры проделывают лихачи или преступники. Они движутся с неопределяемыми государственными знаками, частично или полностью заклеенными подобными наклейками, устраивая автоподставы или заведомо нарушая правила дорожного движения.

Эффективность меры падает. Камеры и служащие дорожной полиции постепенно переходят к сканированию базы, исходя из внешнего вида авто, видимых элементов номера. Сейчас искусственный интеллект увеличивает шансы на распознавание номеров на камере ГИБДД. Также следует учитывать, что на скорости такие финтифлюшки отпадают и следующая камера может «сдать» нарушителя.

Также ко классике жанра относят грязь, СНГ и прочие методы загрязнения государственных регистрационных знаков. Но и они пасуют перед камерами паркоматов. Сотрудники парковочного пространства или автозаправки могут протереть номерные знаки. Спешащий по делам автовладелец не заметит этого и засветится на камерах.

И, наконец, полный демонтаж номеров. Эта мера очень надежна. Но… У некоторых автомобилей он пропечатывается на месте крепления. Часть камер безопасности движения могут его опознать.

НОВЫЙ СПОСОБ – НАНОПЛЁНКА

Он все чаще применяется автолюбителями. Пленка сливается с краской номерных знаков автомобиля, но при этом делают их невидимыми. Споры о том, что такое наноплёнка – миф или реальность продолжаются до сих пор. Но главное правило – номерные знаки должны быть чистыми. Также следует учитывать, что на трассах чередуются камеры со вспышкой, которые гарантируют невидимость из-за отражения светового луча, и высокой четкости. Они зафиксируют госномер в любом случае.

ВЫВОДЫ

Главный ответ на вопрос, законно ли сокрытие номеров от камер, мы решили вынести в финальную часть. Законодательство не запрещает стоять с частично закрытыми или полностью снятыми номерными знаками. Но передвигаться по дорогам так нельзя. И помните – сколько бы вы не скрывали номера, все равно удача от вас отвернется.

НОМЕР ПОД УГЛОМ — ВСЕ ШТУКИ НА DRIVE2

Первый вид защиты от камер автоматической фотофиксации, который будет подробно раскрыт в нашем блоге — это установка номерного знака с измененным углом к оси движения, или в простонародье "Номер под углом" И, неслучайно, ведь это один из самых популярных способов скрыть номерной знак от фотофиксации, и при этом остаться в легальном поле законодательства ;)

Немного истории

Как и многие нововведения в автотематике, данный метод придумали Японцы.
Изначально, измененный угол номера не предполагал скрытие от дорожных камер. Дело в том, что японские стритрейсеры (а как известно, именно они являются родоначальниками уличных гонок) заботились об аэродинамике своих автомобилей, загибая номера с отрицательным углом к дорожному полотну, дабы изменить встречное направление потока воздуха в радиаторы и интеркуллеры…


Наклонная рамка номера

Позже, гонщики заметили, что с таким расположением номера штрафы с автоматических комплексов фиксации нарушений стали приходить гораздо реже! Особенно, если загнуть номер посильнее (градусов на 45…) Конечно, это заметили и сотрудники тамошней дорожной полиции, но как говориться, мы их, они нас, тут уж ничего не поделаешь)))


Номер в стиле JDM

Собственно, именно из-за этого многие такое расположение номерного знака называют "номер в стиле JDM" (в стиле JapanDomesticMarket)

Вернемся в Россию

В РФ использование данного метода защиты от камер началось не так давно (ибо не так уж давно повсеместно стали устанавливать камеры фотофиксации типа Стрелка-СТ, Арена. Крис-П и т.д…), но этот способ сразу приобрел популярность.

Как это работает?

Дело в том, что камера автоматической фотофиксации, при том что она видит вашу скорость за 400 метров удаленности от нее, делает снимок в непосредственной близости (40-10 метров). Так как эти камеры установлены сверху, отрицательного угла в 35 градусов хватает, чтобы ваш номер не попал в поле ее зрения ;)
Причем, этот метод действует как на камеры, которые ловят "за скорость", так и на те камеры, которые фиксируют движение в спецполосе (автобусные полосы).


Номер под наклоном

К сожалению, данные девайсы не помогают против камер, установленные низко на триногах, которые мобильно размещают, например, на трассе…

У нас вы сможете найти 3 типа держателей номера под углом:

1. Композитный держатель номера под углом постоянной фиксации (пр-во Япония), с одной плоскостью ручной регулировки угла наклона.


Наклонный номер


Номер JDM

Материалы: прочный композитный пластик + металл.

2. Композитный держатель номера под углом постоянной фиксации (пр-во Япония), с двумя плоскостями ручной регулировки угла наклона. Выполнен "под карбон", очень выгодно смотрится на спортивных и "околоспортивных" автомобилях.


Держатель номера под углом


Наклонная рамка номера

Метериалы: прочныйкомпозитный пластик + металл.
Первые два типа были разработаны и производятся в Японии, тем не менее, прекрасно подходят под любые типы номеров, отлично встают и на европейские и на американские машины.

3. Адаптивный держатель номера под углом Hauberk (пр-во Россия).

Данный тип держателя номера был разработан нашим инженером (сотрудником нашей компании) и стал не менее популярным, чем наклонные рамки с постоянным фиксированным углом.
В отличии от первых двух типов, этот девайс сам загибает номер, делая его нивидимым для камер, при разгоне свыше 30 км/ч. После остановки же, ваш номерной знак принимает положение по ГОСТу, то есть становится полностью перпендикулярно оси движения ;)


Адаптивный держатель Hauberk


Номер под углом Hauberk


Адаптивный держатель номера под углом Hauberk

Материалы: 100% нержавеющая сталь.
Кстати, этот тип держателя совмещает в себе сразу три функции:
— Он может быть установлен в рабочем положении "адаптация под скорость";
— Также он может быть закреплен в положении постоянной фиксации под углом;
— И, наконец, его можно установить в постоянном положении "по ГОСТу", то есть ровно перпиндикулярно оси движения.

От чего же девайсы этого типа так полюбили на наших дорогах?

Во-первых, это цена. При минимальных вложениях можно полностью забыть про штрафы.
Во-вторых, это легальность. Ведь даже с учетом поправок от 15 ноября 2014 года, крайне сложно впаять пользователю статью за использование устройств. Почему? Да все просто, это же просто переходник, или держатель. Он ничего не скрывает и не видоизменяет номер! Самое главное это то, что с высоты человеческого роста номера прекрасно читаются, даже когда угол установки более — 50 градусов ;) В крайнем случае, ловким движением руки угол можно поменять, и, вуаля, устранение на месте! А транспортира для измерения угла установки (по ГОСТу) у инспекторов нет и процедуры такого измерения в АПК нет))
В-третьих, это простота установки, любой человек за 5 минут сможет установить данную приблуду, это не сложнее, чем прикрутить номер)

P.S. Конечно, все мы сталкивались с принципиальными инспекторами, которые готовы на все, лишь бы впаять вам какую-нибудь статью… Но надо уметь поговорить с сотрудником… Мы всегда говорим так: ведь вы устанавливаете защиту от камер, а не от человека в погонах ;) Всем мир!

За более подробной информацией заходите на наш сайт vseshtuki.ru, звоните по телефону +7(499)409-80-01 или пишите в WhatsApp +7(916)510-48-93.

Группа в VK vk.com/magazin.vseshtuki
Instagram www.instagram.com/vseshtuki.shop/

Напиши нам в WhatsApp\Telegram прямо сейчас => MSSG.ME

SUBARU FORESTER VAGABOND THROUGH THELIFE › БОРТЖУРНАЛ › КАК СКРЫТЬ СВОЙ НОМЕР ОТ ШТРАФОВ С КАМЕР И РАДАРОВ?! ;)
Всем Привет)

Можно ли скрыть номер от радара ?

Не будем скрывать, что с ужесточением правил дорожного движения, повышений штрафов и установок камер наблюдений и радаров увеличивается шанс попасть в их поле зрения.

Себе давно уже замутил вместо рамок JDM(за которые очень часто пишут грозит большой штрафФф ) такой супер бюджетный вариант, а именно прикрутил обычную рамку на обычные мебельные уголки.

Можно легко менять угол наклона и не является спецсредством, и для гаишников почти нет повода придраться :)
И чем не JDM стиль! :)

Хотя штрафы все равно иногда приходят, но есть вероятность, что не все?! :)

Какой метод наиболее эффективный : антирадарный спрей, сетка для номера, линза с поляризационным фильтром, рамка с инфракрасным излучателем, механическая шторка, матовый экран с переменной прозрачностью тоже смысла мало.

Со скрытым номером ездить от поста до поста, а закрывать его перед камерами глупо.

Спасет ли все это от штрафа?
Лучший способ конечно же не нарушать!

И все же …, кто что использует и как ? ?

P.S.сорри, машина грязная, прошли недельные дожди))

Цена вопроса: 0 ₽

https://vvs-motors.ru/raznoe/kak-skryt-gos-nomer-ot-kamer.html

Теги: авто
СМИ сетевое издание RASHKOSTAN.COM зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор). Свидетельство о регистрации средства массовой информации №35 от 05.11.2017 г. Все имена и события вымышлены, любые совпадения случайны. Вся представленная информация является оценочным суждением, носит исключительно ознакомительный характер и не является руководством или призывом к действию.
О блокировках | Редакция: Email / Telegram | GPG key

Powered by Laravel 11.29.0 (PHP 8.3.12)