…иногда мне кажется, что Россия — это непрерывный конкурс ебанутых

КАВКАЗУ — чистое небо!

Российские оккупанты вроде бы являются сейчас полными хозяевами кавказского неба. Однако именно «вроде бы». Отсутствие у моджахедов авиации или зенитной артиллерии, сопоставимой с огневой мощью врага, еще вовсе не означает, что они бессильны перед воздушными пиратами пУТИНА.

Им удается как повреждать, так и сбивать российскую авиатехнику. Согласно открытым источникам, за все время боевых действий РФ на Северном Кавказе кремлевские каратели потеряли более 70-ти вертолетов и около 20-ти самолетов, более полутысячи летчиков.

Причем моджахеды уничтожали российские воздушные суда и с помощью обычного стрелкового оружия. Переносной зенитно-ракетный комплекс (ПЗРК), идеальный для партизанской войны и широко применявшийся против кремлевских палачей в 90-е, сейчас редок в горах. Он слишком дорог, да и овладеть им сложно без инструктора. Хотя, безусловно, было бы желательно иметь ПЗРК в каждом отряде кавказских бойцов. А пока…

Пока остаются все те же автоматы и пулеметы Калашникова, карабины Симонова или снайперские винтовки разных типов. Ну и пожалуй, станковый пулемет ДШК с калибром патрона 12,7 мм, который уже в состоянии пробить кабину штурмовика СУ-25.

История военного дела накопила ценный опыт и в этой области — уничтожении авиатехники с помощью обычного стрелкового оружия. Следует лишь такой опыт изучить и использовать. Данная статья как раз и является своего рода кратким пособием по ведению зенитного огня из самого распространенного стрелкового оружия. Ее автор попытался обобщить всю найденную им информацию по этой теме, сведя ее к набору простых и понятных правил.

Вначале отметим, что в настоящее время бандформирование «Российская армия» использует против бойцов Джихада фронтовую (тактическую) авиацию сухопутных войск.

Основная ее задача поддерживать эти войска, нанося огневое поражение наземному противнику с небольших высот. Зато на таких высотах воздушные пираты наиболее уязвимы и для самих моджахедов. Ведь, например, из автомата или ручного пулемета Калашникова можно обстреливать воздушные цели, находящиеся на дальности 500 м (правда, тот же ДШК или станковый пулемет Калашникова достают их и на высотах до 1000 м).

Чтобы уйти из зоны поражения, оккупант вынужден будет набирать высоту, что, в свою очередь, помешает ему выполнять боевое задание. Закономерен вопрос: всегда ли следует вести огонь по вражеской авиации, находящейся в пределах досягаемости? Как правило, да. Исключения могут составлять лишь те случаи, когда для бойца или всего отряда важнее остаться незамеченными, чем поразить цель, или когда стремление сбить воздушное судно отвлечет моджахедов от выполнения более важной задачи.

Сами вражеские летчики обстреливают или бомбардируют наземные объекты, используя несколько видов пилотажа: пикирование, кабрирование и горизонтальный полет.

Пикирование предполагает ведение огня при снижении, кабрирование — при взлете (для бомбометания или ракетного обстрела на предельно малых высотах).

Если самолет пикирует в сторону находящегося на земле стрелка, тот открывает непрерывный огонь с дальности 800-900 м, ставя прицел в положение «четыре» или «П» и целясь в головную часть атакующей машины. При уходе летящей цели с пикирования целимся в ее хвост.

Если же воздушное судно перемещается в стороне от группы моджахедов или готовится пролететь над ней, амиру следует определить примерную скорость его движения. От этого будет зависеть тот вид обстрела, который явится в данном случае наиболее эффективным. Всего таких способов два: заградительный и сопроводительный.

Первый из них используется тогда, когда воздушная цель перемещается на большой скорости — более 150 м/сек. На пути ее движения создают зону заградительного огня, так чтобы трассы пуль пересеклись с летящим объектом.

Готовясь к стрельбе, направляют оружие вверх, в точку на пути полета цели. Когда расстояние между воздушным судном и стрелками сокращается менее чем до километра, амир дает команду открыть огонь. До выхода цели из зоны заградительного огня оружие удерживается в одном положении, примерно под углом 45.

Сопроводительный способ стрельбы применяют в том случае, если воздушные цели движутся медленно. Как правило, это вертолеты, транспортные самолеты, парашютисты.

Ведя огонь, стреляющие непрерывно удерживают линию прицеливания впереди воздушного судна, т.е. с упреждением. При этом его величина определяется или на глаз, или в корпусах летящей цели согласно простому правилу: если расстояние до цели не превышает 700 м, то упреждение численно равно дальности до цели в сотнях метров.

Например, если между стрелком и воздушным судном лежит дистанция 300 м, точка прицеливания выносится на три корпуса вертолета или самолета. В момент наиболее точной наводки автомата (пулемета) производятся длинные очереди. Для ведения заградительного или сопроводительного огня прицел ставят в положение «три» или «П».

По парашютистам тоже стреляют с упреждением, а единицей измерения является здесь летящая фигура. При ведении огня из автомата или ручного пулемета упреждение будет равняться дальности до цели минус единица. Так, если до парашютиста 300 м, точку прицеливания относят на две фигуры ниже (отсчитывая от груди спускающегося бандита). При стрельбе из винтовки применяется то же правило, но отнимаются уже две единицы.

По воздушным целям можно стрелять в одиночку или в составе отряда, под руководством амира. При стрельбе в одиночку хладнокровно ведем прицельный огонь. Из автоматического оружия выпускаем короткие очереди (длинными отправляем в ад парашютистов), из винтовки или карабина производим частые выстрелы. Можно вести огонь лежа, с колена, стоя.

Когда воздушное судно пролетает непосредственно над бойцом, целесообразно стрелять лежа. Если же оно пикирует на него или уходит после пикирования, ему лучше вести огонь с колена или стоя. Можно зафиксировать оружие, положив ствол на сук дерева, кол с сучком, две палки, связанные накрест у верхушек.

Сошки пулемета ставим на край ямы, насыпи, оврага. Услышав шум авиационных моторов, надо определить, откуда летит воздушное судно, и предупредить братьев. Стрельбу лучше вести из укрытия; если его нет, нужно укрыться в тень. При этом необходимо избегать близости взрывчатых или горючих веществ.

Огонь по самолету желательно открывать из всех имеющихся стволов, стараясь попасть в подвешенное ракетно-бомбовое оружие и подвесные топливные баки. Что касается вертолетов, то их наиболее уязвимыми точками считаются места соединения винтовых лопастей с винтами, подвесное оружие, пилотская кабина с боков, хвост по всей длине (там находятся маслопровод и тяга управления хвостовым винтом).

Кремлевского стервятника легче поразить вовремя его пикирования на огневую позицию моджахедов, когда линия прицеливания совпадает с направлением полета цели и не нужно брать упреждение, постоянно перемещая ствол. Кроме того, при пикировании самолет увеличивает скорость, и сила удара пули при встрече с ним возрастает за счет суммарной скорости цели и пули.

О том, сколь успешно можно сбивать авиатехнику из стрелкового оружия, свидетельствует боевой эпизод, произошедший 7 августа 2003 г. у Дышни-Ведено и сопровождавшийся уничтожением вражеских вертолетов. Цитируем сообщение одного из российских информационных агентств:

«Комиссия по расследованию обстоятельств… катастрофы… установила, что причиной происшествия стал обстрел с земли. …

Группа в составе двух вертолетов Ми-8 и двух вертолетов Ми-24 выполняла боевую задачу по высадке поисково-штурмовой группы. В 20.16 7 августа группа вертолетов выполнила взлет без десанта. В 20.19 ведущий группы вертолетов прикрытия доложил об обстреле из стрелкового оружия вертолетов Ми-8 и о загорании в воздухе одного из вертолетов Ми-8. Вертолет на высоте 5-10 метров взорвался. …

При столкновении с земной поверхностью в семи километрах от населенного пункта Дышни-Ведено вертолет разрушился и сгорел. Командир экипажа… погиб. Летчик-штурман… и бортовой техник… получили ожоги и травмы… Ведущий группы прикрытия уничтожил огневую точку, но обстрел вертолетов из стрелкового оружия продолжался с других направлений.

На трех вернувшихся на базу вертолетах было насчитано более 20-ти пробоин калибра 7,62 мм…» Уточним: 7,62 мм — это калибр ручного пулемета Калашникова или снайперской винтовки, которыми, как мы убедились, так мастерски владели в описанном бою моджахеды.

Наконец, нельзя умолчать об оружии, хоть и не являющемся стрелковым, но весьма грозном для воздушных карателей кремля. Речь идет о ручном противотанковом гранатомете (РПГ). Простота в использовании, легкость и дешевизна снискали ему огромную популярность в рядах кавказских бойцов. В то же время летающие российские пираты отзываются об РПГ с ужасом. Вспоминает М. Жирохов, бывший пилот бандформирования «Внутренние войска»: «20 декабря 1994 года… в бою под станицей Петропавловской был ранен… командир взвода 81-го полка оперативного назначения Внутренних войск. …

Для его эвакуации был послан вертолет Ми-8МТВ. При заходе на посадку… “восьмерка” попала под обстрел дудаевцев.

Зависшая перед приземлением машина была поражена гранатой РПГ и взорвалась в воздухе. Погиб экипаж… 5 января 1995 года пара “Ми-восьмых” выполняла вылет на поисково-разведывательные действия в район Каргалинской плотины. В ходе вылета пара, по команде ведущего, атаковала обнаруженную… наземную цель.

При выходе из атаки ведомый Ми-8МТ был поражен выстрелом из гранатомета, столкнулся с землей, взорвался и сгорел. Погиб экипаж…» Хоть РПГ с успехом используется для зенитной стрельбы, однако изначально он для нее не предназначен, поэтому нет и соответствующих руководств. Есть лишь опыт, накопленный бойцами Кавказа и других регионов, где сражаются мусульмане.

Противоборство наземных стрелков с авиацией включает и морально-психологическую составляющую. Да, это очень страшно, когда прямо на тебя пикирует ревущий штурмовик, ощетинившийся скорострельными пушками, несущий под крыльями бомбы и ракеты «воздух-земля». Точнее, это было бы страшно любому, кроме воина Аллаха, который зачастую держит в руках только автомат. Ведь там, в небе, в кабине сидит просто обычный уголовник, шпана, пусть и освоившая мастерство пилотажа.

Он безумно хочет жить и быть здоровым, чтобы наслаждаться всеми благами этой дуньи. Он сам боится за близких, которые в случае его гибели или увечья останутся без кормильца.

Последнее, заметим, было бы очень хорошо и справедливо: фактически эти «близкие» либо являются, либо с возрастом еще станут потенциальными пособниками летающего бандита, кровно заинтересованными в успехе его злодеяний. Моджахед же испытывает лишь одно, прямо противоположное желание — умереть на стезе Джихада. Боится он тоже лишь одного — ослушаться своего Творца, велящего выходить на Джихад. И этим все сказано.

https://kavkazcenter.com/russ/content/2014/04/08/104001/kavkazu---chistoe-nebo!.shtml

Теги: авиа
СМИ сетевое издание RASHKOSTAN.COM зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор). Свидетельство о регистрации средства массовой информации №35 от 05.11.2017 г. Все имена и события вымышлены, любые совпадения случайны. Вся представленная информация является оценочным суждением, носит исключительно ознакомительный характер и не является руководством или призывом к действию.
О блокировках | Редакция: Email / Telegram | GPG key

Powered by Laravel 11.29.0 (PHP 8.3.12)